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ceo娱乐网站-15万预算,这3款省油更省心,最后一款是国产骄傲 !

发布时间:2021-02-26       

家用汽车之家

在中国自力更生

作者:伯颜(ceo娱乐网站粉丝专栏作家)

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车梅说:随着消费水平的提高,15万左右的家用车已经成为很多人的首选,很多读者在后台咨询车梅,但除了一小部分追求驾驶的人之外,省油省心的车是理想的选择,这个价位符合这些条件的车也不少。

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15款左右的合资品牌车型是绝对主力,我们在选车的时候无法回避。但是这几年国产车的进步有目共睹,对中高端市场的冲击也取得了一定的成绩。所以除了品牌,以下三款都很适合。

1.马自达CX-4

指导价:140800-215800

功率:2.0L 6MT/6AT 2.5L 6AT

每百公里综合油耗:6.5-8.9升

由于SUV市场的崛起,各种跨界和轿跑SUV如雨后春笋般涌现。马自达在低调务实的日本品牌中率先迈出第一步,公司推出的CX-4赢得了很多人的心。

CX-4本质上是******SUV,基于CX-5平台打造,但设计完全不同。

CX-4定位在coupe SUV中,车身高度只有1535 mm,低矮的车身和凹陷的发动机罩带来完美的线条比例,坐姿比CX-5低50mm。但是滑背的形状有利也有弊,后部空间被挤压的很大,坐在上面会略微凹陷。作为一款coupe SUV,操控是其最大的卖点。创驰蓝天发动机自带6AT动力输出,非常线性,指向准确。底盘调整也很出色。公路性能在同等级中有一定的优势,同时也兼顾了高效的燃油经济性。

虽然CX 4不会是一辆好车,但这并不妨碍它成为一辆好车。从设计、功率控制、技术配置、合资质量等方面都可以是卖点,但市场接受度低。随着消费的升级,相信会有越来越多的消费者选择这款车。

2.丰田拉林克双引擎

指导价:13980-15980万

功率:1.8升电动无级变速器

每百公里综合油耗:4.4-5.3升

在卡罗拉/拉林克双引擎出现之前,可靠高效的混动车型价值20万,它们的出现就像是汽车市场抛出的一颗重磅炸弹,直接降低了混动的门槛。就目前的汽车环境而言,油电混合动力是最合适的混合动力方案,虽然得到的政策支持很少。

与燃油版相比,Ralink Twin Engine的外观相对容易区分。远近光的LED大灯和蓝色logo是比较明显的特色,而内饰造型差别不大。

整车的卖点还是混合动力系统。1.8L阿特金森发动机最大功率99马力,集成电机后整个系统最大功率135马力。PCU动力控制总成和电池基于第三代普锐斯。而且针对国产车型进行了优化,尺寸和重量都有所降低。而且电池组有8年/20万公里保修期,不用担心。另外,由于马达的加持,Ralink Twin Engine正在启动加速。

目前国内流行造车的新动力,但是纯电动汽车对于普通消费者来说太遥远,使用过程中存在各种不便,所以一款省油省心的混合动力汽车可能是我们需要的,国产后价格低廉完全值得购买。

3.吉利博瑞通用电气(MHEV)

指导价:136.8-179.8百万

功率:1.5T 7DCT

每百公里综合油耗:5.7-6.1升

48V轻混是最近比较热门的词。与油电混合动力和插电式混合动力相比,成本更低,系统更简单。凯迪拉克XT5和奥迪A8L都配备了这种“黑色技术”,吉利作为自有品牌的领头羊,最近又推出了国产旗舰家族轿车3354博瑞GE。

博瑞GE基于吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台,外观借鉴了当前博瑞的设计语言

言,整体非常相似,不过车身长度和轴距有所增加。

内饰方面,虽然采用了吉利家族化的设计语言,但是科技感和豪华感要更进一步,不过大面积钢琴烤漆饰板和镀铬装饰条也将成为指纹收集器。博瑞GE分为插电版和轻度混动版,后者在1.5T+7DCT的动力组合基础上配备了一套48V轻混系统,而这台1.5T发动机其实就是领克02上那台三缸发动机的高功率版本,只不过在此基础上换装了一个48V启发电一体机。

博瑞GE的推出代表了吉利在新能源领域的又一次发力,而且就目前看来,市面上的混动中型车并不算多,而博瑞GE在价格、配置、设计、动力上都有不少优势,虽然不是走量车型但绝对能占有一席之地。

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